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復雜制表工藝新競技場--超級陀飛輪

來源: 作者: 瀏覽:- 發布日期:2016-06-06 08:29:00 【

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陀飛輪結構圖

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寶璣陀飛輪分解圖

革命性體現在擒縱輪和擒縱叉的零件用到了碳晶。其免調校和潤滑油的概念實現了鐘表師的夢想。

幾十個零件僅僅依靠自身動力在表盤上不間歇旋轉,這種視覺上的吸引力讓陀飛輪自從18世紀被寶璣大師創造出來之后,就一直是制表業的閃亮明星。傳統陀飛輪的魅力依舊,新式陀飛輪也在不斷開發。“陀飛輪大戰”在今年的SIHH上再次上演,超級陀飛輪成為復雜制表工藝的新競技場。

威風凜凜,殺氣騰騰

今年的SIHH上,積家發布了兩款向180周年致敬的球形陀飛輪腕表;伯爵大玩超復雜工藝,月相與陀飛輪功能同時具備……資深鐘表傳媒人康威凱用八個字來形容陀飛輪:威風凜凜,殺氣騰騰。80多個零件在這么小的空間里不停地轉動,讓人感覺神奇和協作的魅力。而且東方人更為偏愛陀飛輪,“時來運轉”的寓意尤受生意人追捧。

在《青年周末》主編劉興力看來,這些年熱衷陀飛輪的人群有所變化。“入門者熱愛陀飛輪的復雜神奇;資深者則認為它沒有增加鐘表的復雜度和精準性,因此轉向其他表款。”

從抵消地球引力到大師炫技

當年,寶璣大師在苦思補償大自然地心引力對鐘表可能有的位移誤差,想出了一個獨立框架旋轉體,讓擒縱擺輪能夠在每一秒鐘都得到位差補償避免誤差,這便是陀飛輪表的由來。

天津海鷗手表集團公司技術中心高檔機芯創作室主任、工程師曹維峰告訴記者,在寶璣時代,由于創意新穎、制造難度高和成品稀少等原因,陀飛輪只能是貴族們的玩物;今天,各大知名品牌以及獨立制表師都推出具有鮮明個性的陀飛輪,國產陀飛輪也逐步崛起,使其更加廣泛地普及。

雖然追求精準是陀飛輪裝置發明的背后初衷,但如今“它更多的是頂級腕表的標配,成為制表大師炫技的最佳玩物。”曹維峰說。基于陀飛輪這兩方面存在的意義,各品牌依然保持著對陀飛輪的忠誠,不斷地推陳出新,從而穩固自身在制表業的地位。

“十年前我學習鐘表時陀飛輪傳得神乎其神,非常昂貴。2005年中國介入該領域,推出大量產品,有人說是將陀飛輪拉下神壇,我覺得更細分了。”康威凱說。雖然,陀飛輪腕表的價格從兩萬到400萬元之間浮動,但技術也不同。“這是一個各取所需、豐儉由人的市場。”

陀飛輪逼出新花樣

很多現代陀飛輪會讓人直觀地感受到機械的魅力,其內部的多個流派(傳統式、飛行式、正心、偏心、傾角、球形、多陀飛輪等等)變化出各種模樣,品牌也各有所長,不斷推陳出新。

在曹維峰看來,其中最典型的品牌陀飛輪有積家的星球陀飛輪系列,真力時的零重力陀飛輪系列,寶璣、伯爵和卡地亞的行星陀飛輪,還有重新煥發青春的寶珀一分鐘卡羅素和雅典分針卡羅素,以及具備相當研發能力的獨立制表品牌GF推出的傾斜雙軸陀飛輪系列等。此外,國產品牌海鷗的無卡度同軸式陀飛輪、雙體陀飛輪與行星式陀飛輪也有自己的亮點。

“有了數控機床,陀飛輪的制造難度并沒有那么大。在這種情況下,大品牌沒有陀飛輪表款說不過去,做個簡單的也說不過去,于是被逼得沒辦法,必須做個更新鮮的。”鐘表收藏家丁之向分析陀飛輪花樣不斷翻新的原因。

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積家雙翼陀飛輪腕表

特殊研發的DUAL WING雙翼機芯結構,保證了陀飛輪和時間顯示系統的動力被分開處理,這樣陀飛輪不會搶走走時方面的動力。

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寶璣5347自轉公轉雙旋轉陀飛輪腕表

兩個陀飛輪獨立運作,由差動齒輪連接,并裝配于一個每12小時運轉一次的旋轉中央夾板上。

 

 

最好和最壞的時代

不得不說,這是陀飛輪最好的時代,也是個最壞的時代。各家都不甘平庸,試圖用自己的創造力,激發出最好的手表。而有些東西越好玩、越難做、越新奇、越花心思,往往市場價格就越不親民。近幾年價格實在漲得有點讓我心驚膽戰,現在都有點“害怕”品牌再出好東西了。

舉幾個例子看看現代品牌做陀飛輪有多夸張。首先說說寶璣 ,作為該技術的發明者,自然不甘人后。表盤上就一個陀飛輪哪夠看啊,于是寶璣研究了一個表盤上有兩個陀飛輪,叫做Classique Grande Complication 5347 Double Tourbillon。不僅如此,還加入了一個公轉技術,即兩個陀飛輪自轉,還圍繞表盤中心公轉。

高珀富斯的陀飛輪表的表盤上帶著一個立體的地球,每24小時逆時針旋轉一周,在表盤的5點鐘則裝置了一個每24秒旋轉一圈的陀飛輪。而海瑞溫斯頓的Histoire de Tourbillion 3,史詩級陀飛輪系列三,三個陀飛輪系統在一個表里面各種旋轉。還有比如積家的 Reverso Gyrotourbillion 2,雖然表里面只有一個陀飛輪,卻在進行著360 的自轉。至于消費者最終會喜歡哪一類的陀飛輪,則只有由市場決定了。

最近一些夸張的陀飛輪如同暴發戶般的囂張氣焰款款在手腕上咆哮。我心目里這兩年最好的一枚陀飛輪,當屬積家的Duometre Spherotourbillon。首先表并不大,42MM甚至可以藏身于衣袖之中,低調得體。其次,雖然外觀并不拉風,但是真正具備高超技術水準的腕表。它集合了品牌最近幾年幾乎所有的高端技術,而陀飛輪在半空中以30秒一圈 20 的幅度傾斜自轉,恍惚間那小小的擺動,那迷人的舞姿,才是低調的奢華。整個機芯一共有460個零件,再次感嘆下,卻只有42MM,真是巧奪天工之作。如果有朋友確實想入手一塊值得收藏的陀飛輪的話,這只就千萬不要錯過了。

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                                                      卡地亞天體運轉式陀飛輪碳晶腕表





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帕瑪強尼木質陀飛輪腕表

在今年SIHH引起不小反響。腕表的陀飛輪裝置好似吉他的音箱,陀飛輪復雜裝置規則振動產生的效果,仿佛使吉他有了生命。

此款陀飛輪具備的自身素質與性價比相對較高,考慮到價格因素很適合向往陀飛輪的入門級朋友。

>>> 好陀飛輪標準

美感:陀飛輪發展到今天,已經是純感官享受的東西。除了百達翡麗,各品牌都要在表盤上掏一個洞來呈現旋轉的美感。所以零件打磨精細,倒角、拋光有無瑕疵,旋轉美感,輪子穩定性等都是考驗陀飛輪功力的地方。今天的陀飛輪更重要的是反映制表藝術,在裝配、打磨中呈現的制表師的手藝。

精準度:雖然一款裝了陀飛輪裝置的腕表并不會比一只基本款的勞力士走時更精準,甚至因為裝了陀飛輪反而影響到精準度。但制表師依然在復雜陀飛輪和精準度共生的方向上不斷鉆研。只有特別高超的調校大師才能將陀飛輪表調得很準。硬件和調校兩者互動才能稱得上真正好的陀飛輪。

可靠性:由負責任的制造商制造的陀飛輪才能稱得上可靠。怎樣算是負責任的制造商?自己的工廠就能處理各種維修問題,而非請個大師做幾個概念款,請幾個大師來“走穴”的表款如同高級定制,只是發布概念,并不是想賣掉,不建議列入消費的范疇。


創新性:真正有實力的品牌可謂“過來人”,他們深深知道收藏家想要什么東西。收藏家要的是有一定復雜性還有一定觀賞性的表款,設計一定要原創,是別人沒用過的東西,這也是西方人骨子里的精髓。

劉興力,《青年周末》主編;康威凱,資深鐘表傳媒人

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芝柏1966系列金橋陀飛輪腕表

芝柏三金橋陀飛輪懷表曾獲得1889年巴黎世界博覽會金牌獎,可以稱為藝術美感之最。延續金橋陀飛輪的理念,將陀飛輪技術與美完美結合。




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